Cikkünk frissítése óta eltelt 4 hónap, a szövegben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavulhattak.
Rendszeres egyeztetésről állapodott meg a MÁV és a logisztikai szakma, hogy a fuvarozók, a megbízók időben felkészülhessenek a felújítások miatt várható korlátozásokra – közölte a Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetsége (MLSZKSZ).
Az MLSZKSZ összesítése szerint fejlesztések, felújítások 2030-ig csaknem ezerhatszáz kilométernyi vasúti szakaszon, és mintegy ezeregyszáz kilométernyi gyorsforgalmi úton lehetnek. Az érintett vasútvonalak közé tartozik az ország legforgalmasabb pályaszakasza, a budapesti déli körvasút, a miskolci vonal, Debrecen térségében több pályaszakasz, illetve a Csepeli Szabadkikötő elérése szempontjából kulcsfontosságú Gubacsi-híd is.
Emellett épül a Budapest-Belgrád vasútvonal, és elkezdődhet a fővárost elkerülő V0 építése. A gyorsforgalmi utakon folytatódnak az elmúlt években kezdett "szintre hozó" felújítások, valamint az M1-es, az M7-es és az M3-as autópálya bővítése is több más beruházás mellett.
