Hétfő éjszaka újabb karbantartási munkák indulnak a Budapest–Miskolc vasútvonalon, elsősorban Füzesabony és Mezőkövesd térségében. A beavatkozásokkal több helyen megszüntethetik a jelentős sebességkorlátozásokat, de a munkák idején menetrendi változásokra és pótlóbuszokra is számítani kell.
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter hétfő reggeli Facebook-bejegyzésében tarthatatlannak nevezte, hogy a fővonal egyes szakaszain mindössze óránként 10 kilométeres sebességgel haladhatnak a vonatok.
Füzesabonyban négy angolváltót és a hozzájuk kapcsolódó vágányszakaszokat cserélik ki. A munkálatokkal a 10 és 20 kilométeres óránkénti sebességkorlátozások felszámolását teszik lehetővé. A november 25-ig tartó időszakban Füzesabony és Mezőkövesd között a vágányok geometriáját is helyreállítják, Mezőkövesdnél pedig ágyazatcserét végeznek.
A hosszabb távú fejlesztések előkészítése is folytatódik: a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv részeként Hatvan és Füzesabony között a teljes pályát úgy építenék újjá, hogy alkalmas legyen az óránkénti 160 kilométeres közlekedésre. A kivitelezésre vonatkozó közbeszerzést 2027 elején indítanák el.
A munkálatok miatt egyes vonatok menetrendje módosul. Füzesabony és Eger között bizonyos hajnali és késő esti járatok helyett pótlóbuszok közlekednek.
